3 月 26 日消息，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌在近日的分享會上，披露了一系列有關芯片的重磅消息，引發(fā)行業(yè)熱議 。
李斌表示，早在 2022 年，蔚來就率先首發(fā)了英偉達 Orin-X 芯片 。而在去年，蔚來更是出手闊綽，豪擲 3 億美元購入 80 萬顆英偉達芯片 。平均下來，一輛車裝配 4 顆，就連樂道車型也不例外 。如此大規(guī)模的采購行動，足以彰顯當時蔚來對英偉達芯片的高度依賴。?
自研神璣 NX903，性能卓越遠超想象?
談及蔚來自研芯片神璣 NX903 ，李斌的自豪之情溢于言表 。他著重強調，神璣 NX903 作為全球首顆車規(guī) 5 納米芯片 ，算力堪稱強大，性能不僅精準而且極為先進 。其能力完全可以替代英偉達 Thor ，甚至在某些方面更具優(yōu)勢 。在未來相當長的一段時間內，它無疑將成為智能駕駛芯片領域的佼佼者 。?
巨額投入，技術自研矢志不渝?
研發(fā)如此強大的芯片，成本自然不容小覷 。李斌透露，蔚來在芯片研發(fā)上投入巨大，這筆費用足以建造 1500 座換電站 。此外，自研操作系統(tǒng)的研發(fā)成本同樣高昂，能建 1000 多座換電站 。盡管投入規(guī)模驚人，但蔚來在技術自研的道路上毅然決然，從未有過絲毫動搖 。?
自研芯片開放共享，推動行業(yè)生態(tài)發(fā)展?
李斌還提到，蔚來自研的智駕芯片目前主要供給自身使用 。不過，如果其他公司有相關需求，蔚來也持開放態(tài)度 。這一表態(tài)充分展現出蔚來在技術發(fā)展上的自信，以及對行業(yè)生態(tài)積極推動的意愿 。?
神璣 NX9031 技術突破，實力震撼行業(yè)?
回顧去年 7 月，蔚來官宣智能駕駛芯片神璣 NX9031 流片成功 。該芯片擁有超過 500 億顆晶體管 ，采用 32 核大小核 CPU 架構 ，配備 LPDDR 5x 內存，速率高達 8533Mbps 。其內置高動態(tài)范圍高性能 ISP，具備 6.5G Pixel/s 像素處理能力，處理延時少于 5nm 。在綜合能力和執(zhí)行效率方面，一顆神璣 NX9031 芯片的性能相當于四顆業(yè)界旗艦芯片 ，這無疑是一項令整個行業(yè)為之矚目的重大技術突破 。?
億配芯城（ICgoodFind）認為，蔚來在芯片領域的積極作為，深刻體現了汽車行業(yè)對掌控核心技術的重視。自研芯片的發(fā)展或對行業(yè)格局產生深遠影響。億配芯城（ICgoodFind）將持續(xù)關注行業(yè)動態(tài)，以專業(yè)優(yōu)勢為客戶提供優(yōu)質產品與服務，助力行業(yè)在變革中穩(wěn)健前行。?
