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蔚來研發(fā)出一顆頂四顆的自動(dòng)駕駛芯片!

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4月21日,據(jù)快科技最新報(bào)道,蔚來汽車董事長李斌在近期的一次公開發(fā)言中透露了關(guān)于公司自研自動(dòng)駕駛芯片的重要進(jìn)展。他自豪地表示,蔚來汽車已經(jīng)成功研發(fā)出能夠一顆頂四顆的自研自動(dòng)駕駛芯片,這一突破將極大地降低芯片采購成本,提升公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力。?

蔚來研發(fā)出一顆頂四顆的自動(dòng)駕駛芯片.jpg

4月20日,在蔚來智能駕駛的盛大發(fā)布會(huì)上,李斌詳細(xì)闡述了這一創(chuàng)新成果。他提到,去年公司在購買英偉達(dá)芯片方面投入了大量資金,這對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況造成了一定的壓力。為了擺脫對(duì)外部供應(yīng)商的依賴,并降低成本,蔚來汽車決定轉(zhuǎn)向自研芯片的道路。經(jīng)過不懈努力,公司終于研發(fā)出了這款高性能的自研芯片。

李斌強(qiáng)調(diào),這款自研芯片在性能上足以媲美業(yè)界四顆旗艦智能駕駛芯片的總和。這意味著,蔚來汽車可以通過使用更少的芯片實(shí)現(xiàn)更高效的自動(dòng)駕駛功能,從而顯著降低成本。他進(jìn)一步解釋說,這款芯片采用了先進(jìn)的工藝制程和大量的晶體管,使其具備了強(qiáng)大的處理能力和高效的運(yùn)算速度。

在發(fā)布會(huì)上,蔚來汽車還宣布了一個(gè)令人振奮的消息:旗下全域領(lǐng)航輔助NOP城區(qū)功能將于4月30日起正式推送。這一功能的推出,標(biāo)志著蔚來汽車在智能駕駛領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。經(jīng)過7年的發(fā)展,蔚來汽車的第二代車型將標(biāo)配中央計(jì)算平臺(tái)ADAM,其中智駕部分更是配備了4顆英偉達(dá)Orin X芯片,總算力高達(dá)1016 TOPS。

值得一提的是,蔚來汽車在自研芯片領(lǐng)域已經(jīng)取得了多項(xiàng)重要成果。繼成功發(fā)布首顆自研激光雷達(dá)芯片“楊戩”之后,蔚來汽車于2023年底再次驚艷業(yè)界,發(fā)布了首顆自研智能駕駛芯片——神璣NX9031。這款芯片不僅采用了先進(jìn)的5nm車規(guī)級(jí)工藝制程,還集成了超過500億顆晶體管,擁有32核CPU以及高性能ISP等先進(jìn)功能。

李斌對(duì)這款自研芯片充滿信心。他表示,神璣NX9031在業(yè)界內(nèi)具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),能夠處理海量的數(shù)據(jù),為蔚來汽車的智能駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大的算力支持。這款芯片的推出,不僅將進(jìn)一步提升蔚來汽車智能駕駛系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性,還將為公司帶來更多的商業(yè)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在談及可以替代的芯片時(shí),李斌暗示很可能是指英偉達(dá)Orin芯片。這款芯片自2022年大規(guī)模上車以來,已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。包括蔚來ET7、ET5、ES7在內(nèi)的多款車型均使用了4顆Orin芯片,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)1016TOPS的算力。然而,隨著蔚來汽車自研芯片的推出,未來這些車型可能會(huì)逐步轉(zhuǎn)向使用自研芯片,以降低成本并提升性能。

與此同時(shí),英偉達(dá)也在積極推出新一代車載計(jì)算平臺(tái)DRIVE Thor。這款芯片贏得了包括中國五家大型車企在內(nèi)的眾多客戶的青睞,將廣泛應(yīng)用于新能源汽車、卡車、自動(dòng)駕駛出租車等多個(gè)領(lǐng)域。盡管目前DRIVE Thor芯片的具體技術(shù)細(xì)節(jié)尚未公布太多,但據(jù)透露,它擁有770億晶體管、強(qiáng)大的Grace CPU和Hopper/Ada GPU組合,以及支持FP8數(shù)據(jù)格式等先進(jìn)功能。其浮點(diǎn)性能高達(dá)2PFlops,是Orin芯片性能的八倍之多。預(yù)計(jì)這款芯片最早將于明年開始量產(chǎn)。

黃仁勛在相關(guān)場(chǎng)合表示,DRIVE Thor升級(jí)到了Blackwell架構(gòu)的GPU,專為Transformer、LLM、AIGC等工作負(fù)載而打造。這一升級(jí)將使得DRIVE Thor在處理復(fù)雜的人工智能和自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)更加高效和精準(zhǔn)。

面對(duì)英偉達(dá)等強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),蔚來汽車通過自研芯片展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。未來,隨著自研芯片的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用,蔚來汽車有望在智能駕駛領(lǐng)域取得更加顯著的突破和成就。同時(shí),這也將為中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力。

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