近日Gurman指出，蘋果正暗中分散供應(yīng)鏈至印度、越南、馬來西亞和愛爾蘭4個國家，其中印度作為iPhone和配件的生產(chǎn)地，越南作為AirPods和Mac組裝地，馬來西亞生產(chǎn)部分Mac，愛爾蘭則供應(yīng)相對較容易生產(chǎn)的產(chǎn)品包括iMac等。蘋果運(yùn)營部門的經(jīng)理已指示員工專注于采購額外的電子元器件，并在中國大陸以外的地方設(shè)立生產(chǎn)線以生產(chǎn)更多的新產(chǎn)品，盡管該公司還計劃在中國大陸保留廣泛的業(yè)務(wù)。?
與此同時，在庫克的直接參與下，蘋果還召集了數(shù)百名員工組成了“老虎團(tuán)隊”，以解決供應(yīng)鏈上的弱點(diǎn)問題。蘋果擴(kuò)大了該團(tuán)隊的工作范圍，他們在中國大陸和其他國家的供應(yīng)商工廠設(shè)立了辦事處，評估設(shè)施維護(hù)時間表，并為每一個部件（小到螺釘和塑料插入件）收集了更廣泛的備用供應(yīng)商名單。蘋果正在逐步改進(jìn)其預(yù)測，以更好地預(yù)測潛在的短缺。
另外，蘋果還在探索如何減少對中國臺灣的依賴。芯片制造巨頭臺積電生產(chǎn)的許多半導(dǎo)體對蘋果所有產(chǎn)品都至關(guān)重要。以中國臺灣為中心的地緣政治緊張局勢引發(fā)了人們的擔(dān)憂，蘋果正準(zhǔn)備從明年開始在臺積電亞利桑那州廠生產(chǎn)少量芯片。然而，考慮到中國臺灣產(chǎn)能缺乏明確的替代方案，轉(zhuǎn)移芯片生產(chǎn)可能比轉(zhuǎn)移設(shè)備組裝更具挑戰(zhàn)性。一位了解蘋果運(yùn)營情況的人士預(yù)測，如果芯片產(chǎn)量下降，將需要近一年的時間來提高零部件產(chǎn)量。
不過該報道指出，蘋果內(nèi)部也需要保持微妙的平衡，不同的團(tuán)隊有不同的優(yōu)先級和目標(biāo)。負(fù)責(zé)采購零部件的采購團(tuán)隊可以在全球范圍內(nèi)尋找必要的零部件，但在新的地理位置建立生產(chǎn)的大部分工作都落在了制造運(yùn)營團(tuán)隊的身上，該團(tuán)隊需要分配大量人力和財力資源來建立新的最終組裝生產(chǎn)線。蘋果的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊也可能會推遲在中國大陸境外組裝所需的潛在質(zhì)量或功能遺漏。一位知情人士表示：“蘋果在多元化和工程設(shè)計之間存在權(quán)衡?！?/span>
