在近期的一次采訪中，阿斯麥（ASML.US）首席執(zhí)行官 Christophe Fouquet 向德國媒體透露了一個重要的行業(yè)觀點。他明確表示，包括德國汽車行業(yè)在內的眾多芯片買家，對于中國芯片制造商當下正在大力投資的老一代計算機芯片存在切實的需求。
值得關注的是，就在 Fouquet 發(fā)表上述言論的同時，歐盟委員會已經著手展開調查行動，對象涵蓋了包括阿斯麥在內的一系列公司，旨在深入了解它們對于中國企業(yè)投資所謂“傳統”芯片的具體看法。要知道，傳統芯片一直以來都是阿斯麥極為重要的營收來源。
Fouquet 著重指出：“特別需要提及的是，汽車行業(yè)對于芯片的需求尤為旺盛，而這些所需的芯片，是通過更簡單、早已被廣泛熟知的技術來制造的?！?/p>
在美國對先進芯片出口實施限制的大背景之下，中國企業(yè)正在不斷提升自身生產這些老舊芯片的能力。
Fouquet 進一步指出，就全球范圍而言，對這種芯片的需求正呈現出持續(xù)增長的態(tài)勢。然而，不得不承認的是，制造這種芯片所帶來的利潤相對并不高，西方公司在這方面的投資也明顯不足。
Fouquet 還補充說道：“令人擔憂的是，歐洲甚至連自身一半的需求都無法得到滿足。”
根據國際半導體產業(yè)協會（SEMI）的權威估計，到 2025 年的時候，中國芯片制造商的產能將會大幅增長 14%，這一增長速度是世界其他地區(qū)的兩倍還要多。屆時，中國芯片的產量預計能夠達到每月 1010 萬片，大約占據全球總產量的三分之一。
Fouquet 明確表示:“倘若有人出于任何原因，想要減緩這一發(fā)展速度，那么就必須要有相應的替代方案。試圖阻止別人生產您所需要的東西，這種做法是毫無意義的?！?/p>
_157.png)
