9月27日消息，近期，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，隨著全球電動汽車市場的持續(xù)增長以及中國大陸對兩輪電動車等需求的上升，BMS電池管理芯片在2023年下半年需求增加，這將有利于廠商們的業(yè)務發(fā)展。
BMS電池管理芯片是一種用于電池保護和管理的芯片，可以有效地提高電池的壽命和安全性。這種BMS芯片廣泛應用于電動汽車、兩輪電動車、無線吸塵器等電子產(chǎn)品中。目前，德州儀器、恩智浦等一線大廠是主流的供應商，但是由于車規(guī)BMS芯片對電池健康、充電效率和安全等有著很高的技術(shù)要求，因此其它廠商仍有進入的機會。
在中國大陸和中國臺灣，許多芯片制造商已經(jīng)開始瞄準BMS芯片市場。新唐科技的車規(guī)產(chǎn)品已經(jīng)向Tier-1客戶推出，其電機控制MCU已進入量產(chǎn)階段。纮康（Hycon）長期以來一直致力于開發(fā)中端、入門級BMS芯片，8月營收環(huán)比增長6.36％，同比增長16.97％，公司對未來持樂觀預期。盛群半導體（Holtek）于2018年推出鋰電池BMS和充電解決方案，其中BMS MCU包含8bit、32bit產(chǎn)品線，目前已在兩輪電動車、電動工具市場得到廣泛應用；該公司還積極瞄準東南亞市場。
業(yè)內(nèi)人士表示，由于市場低迷，上下游都在積極調(diào)整庫存。目前部分客戶的庫存已達正常水平，這重新點燃了BMS芯片的需求，未來將逐步復蘇。因此，對于BMS芯片廠商來說，未來市場前景可期。
