2022年6月17日，由AspenCore主辦的“2022全球MCU生態(tài)發(fā)展大會(huì)”在深圳進(jìn)行，會(huì)上眾多國(guó)內(nèi)外廠商分享了各自的成功經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品、生態(tài)以及應(yīng)用領(lǐng)域。同期在深圳科興科學(xué)園國(guó)際會(huì)議中心舉辦“電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制論壇”，電機(jī)是很重要的市場(chǎng)，特別是當(dāng)下BLDC電機(jī)市場(chǎng)是越來(lái)越重要的市場(chǎng)，因?yàn)锽LDC電機(jī)本身的特性決定了它會(huì)占據(jù)很高的市場(chǎng)地位。參加活動(dòng)的有安謀科技,英飛凌,STM意法半導(dǎo)體,富昌電子FUTURE,GD兆易創(chuàng)新,國(guó)民技術(shù)，極海半導(dǎo)體Geehy，億配芯城，WCH沁恒微等企業(yè)…….
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用于嵌入式控制和計(jì)算功能的MCU應(yīng)用場(chǎng)景極為廣泛。2020年因疫情引起了全球經(jīng)濟(jì)衰退，但在2021年強(qiáng)勁反彈，加速了MCU的普及化，被用在了更多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中。6月14日，IC?Insights更新了最新版的《麥克林報(bào)告》（2022?McClean?Report），公布了供應(yīng)商排名和歷史變化情況。報(bào)告指出，MCU的最新增量主要由嵌入式自動(dòng)化和傳感器的普及所推動(dòng)。
MCU銷售額曾在2019年因全球經(jīng)濟(jì)疲軟而下跌7%，2020年因新冠危機(jī)而下跌2%，但在2021年全球缺芯大背景之下迎來(lái)反彈，同比增長(zhǎng)27%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的202億美元。
2021年的激增是自2000年以來(lái)MCU的最高百分比增長(zhǎng)。MCU的平均售價(jià)(ASP)在2021年攀升了12%，這是自1990年代中期以來(lái)的最高年度增幅。但由于產(chǎn)能受限，MCU出貨量在2021年僅增長(zhǎng)13%至312億個(gè)。
2021年，恩智浦的MCU銷售額達(dá)到37.95億美元，相較于第二名Microchip的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)為1.03億美元。根據(jù)IC?Insights的第二季度更新報(bào)告的最新估計(jì)，Microchip去年的銷售額為35.84億美元，領(lǐng)先于排名第三的瑞薩電子的34.20億美元。
排名第四的意法半導(dǎo)體在MCU排名中的銷售額增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，2021年銷售額為33.74億美元，同比增長(zhǎng)了35%，這幾乎使該公司超越了瑞薩電子，僅落后其4600萬(wàn)美元。瑞薩在過(guò)去十年的前五年一直是最大的MCU供應(yīng)商，但在2015年底恩智浦收購(gòu)美國(guó)飛思卡爾（Freescale）后，瑞薩在2016年被奪去榜首位置。瑞薩在MCU銷售中的市場(chǎng)份額在2021年為17.0%，而在2011年為33.1%。
德國(guó)英飛凌在2021年MCU排名中仍位居第五，銷售額增長(zhǎng)22%至24億美元，比ST去年在MCU領(lǐng)域的銷售額少了約9.96億美元。英飛凌在2020年4月以93億美元收購(gòu)美國(guó)賽普拉斯半導(dǎo)體（Cypress）以進(jìn)一步擴(kuò)展汽車MCU、電源管理和其他嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用后，躋身MCU排名前五。?
從TOP5?MCU大廠布局來(lái)看，恩智浦與瑞薩定位較為相似，其中恩智浦前期在醫(yī)療、通訊市場(chǎng)均有所布局，在?2015?年通過(guò)收購(gòu)飛思卡爾進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域。瑞薩在汽車?MCU?市場(chǎng)具有領(lǐng)先地位，2014年起就已占據(jù)汽車半導(dǎo)體全球市場(chǎng)份額第一。
Microchip、意法半導(dǎo)體側(cè)重于中低端工控、消費(fèi)電子。Microchip?2016?年通過(guò)收購(gòu)?Atmel，在工業(yè)控制領(lǐng)域形成全面覆蓋的產(chǎn)品線。意法半導(dǎo)體在物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子領(lǐng)域全面布局，包括了工業(yè)網(wǎng)關(guān)、電信設(shè)備、家庭自動(dòng)化等產(chǎn)品，但在高端的工控、車規(guī)領(lǐng)域仍有所局限。
其他公司，英飛凌在汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療等領(lǐng)域長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)，定位高端，價(jià)格偏高。在?收購(gòu)賽普拉斯后，完善汽車電子產(chǎn)品線的同時(shí)進(jìn)入了消費(fèi)電子領(lǐng)域。德州儀器主要深耕工業(yè)控制與通信領(lǐng)域，在低功耗產(chǎn)品上有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)MCU廠商初步估計(jì)已有100余家，在日前Aspencore舉辦的2022全球MCU生態(tài)發(fā)展大會(huì)上，就有嘉賓指出，國(guó)內(nèi)MCU行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了從無(wú)到有的第一階段，目前正處于快速擴(kuò)張的第二階段，馬上就要迎來(lái)大規(guī)模整并的第三階段。這與全球MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律是一樣的，“現(xiàn)場(chǎng)很多來(lái)自不同MCU廠商的朋友，未來(lái)可能都會(huì)變成同事?！边@位嘉賓說(shuō)到。
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不過(guò)特別需要指出的是，MCU并非芯片領(lǐng)域的高精尖板塊，容易形成產(chǎn)能擁擠進(jìn)而成為競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海。
作為國(guó)產(chǎn)MCU企業(yè)，除了MCU產(chǎn)品線，其實(shí)也都有其他核心技術(shù)在同步發(fā)力。例如兆易創(chuàng)新的存儲(chǔ)器和傳感器，國(guó)民技術(shù)的安全芯片，中穎電子的電池管理和顯示驅(qū)動(dòng)芯片，比亞迪半導(dǎo)體的功率器件等。
