近日，據(jù)日本電裝公司（DENSO）官網(wǎng)披露，他們與羅姆公司開始考慮在半導(dǎo)體領(lǐng)域展開合作。合作將重點(diǎn)圍繞汽車應(yīng)用的半導(dǎo)體的開發(fā)和供應(yīng)。為了進(jìn)一步鞏固合作關(guān)系，電裝還將收購(gòu)羅姆的部分股份。
兩家公司認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及，車輛電氣化所需的電子元件和半導(dǎo)體的需求正在迅速增加。他們將通過(guò)股權(quán)整合等進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)高度可靠產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，并開發(fā)有助于可持續(xù)社會(huì)的高質(zhì)量和高效率半導(dǎo)體。
實(shí)際上，為應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型，電裝作為 Tier1 廠商，近年來(lái)正在積極布局 SiC 領(lǐng)域。此前，該公司還曾收購(gòu)了 Coherent（原貳陸）的部分股權(quán)。2023 年 10 月，電裝和三菱電機(jī)宣布，他們將各投資 5 億美元（約 36.5 億人民幣），獲得 Coherent 碳化硅業(yè)務(wù) 12.5% 的非控股所有權(quán)，Coherent 擁有剩余 75% 的所有權(quán)，三方將共同成立一家新的 SiC 子公司。此外，三方還簽訂了長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，Coherent 將支持 2 家日本企業(yè) 6 英寸 / 8 英寸碳化硅襯底和外延片需求。
在終端應(yīng)用方面，電裝于 2023 年 3 月開發(fā)出首個(gè)搭載了 SiC 技術(shù)的逆變器，并且該 SiC 逆變器已被 BluE Nexus 公司開發(fā)的 eAxle 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊所采用。BluE Nexus 的 eAxle 作為后電驅(qū)單元已經(jīng)應(yīng)用在雷克薩斯首款純電動(dòng)汽車全新 RZ 上。基于 SiC 技術(shù)，該車開關(guān)能耗將降低 72%，進(jìn)一步提升功率效率。
羅姆也在持續(xù)發(fā)力車規(guī) SiC 領(lǐng)域，并在最近接連達(dá)成 3 大合作。8 月 29 日，羅姆宣布，其第四代 SiC MOSFET 芯片已被應(yīng)用于極氪品牌的三款電動(dòng)車型中，包括 ZEEKR X、009 小型貨車和旗艦車型 001。9 月 5 日，羅姆宣布與聯(lián)合汽車電子（UAES）簽訂了 SiC 功率器件的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，該協(xié)議自 2023 年 11 月起已開始向客戶供應(yīng)。9 月 27 日，羅姆與芯動(dòng)半導(dǎo)體簽署了以 SiC 為核心的車載功率模塊戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，芯動(dòng)半導(dǎo)體將致力于搭載羅姆 SiC 芯片的車載功率模塊的創(chuàng)新和性能提升，以延長(zhǎng) xEV 的續(xù)航里程。未來(lái)，雙方將會(huì)進(jìn)一步加快以 SiC 為核心的創(chuàng)新型車載電源解決方案的開發(fā)速度。
億配芯城（ICgoodFind）總結(jié)：電裝與羅姆在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的合作意向，展示了兩家企業(yè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的敏銳洞察。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，SiC 技術(shù)在提升汽車性能方面具有巨大潛力。億配芯城（ICgoodFind）將持續(xù)關(guān)注汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的電子元器件和專業(yè)的服務(wù)。
文章標(biāo)簽：
羅姆半導(dǎo)體
